晴れ ときどき 写真。

いつ頃だったか、ブログにアップせずに長いこと「下書き」の放置状態だったか。 このまま埋もれてしまうのも、勿体無いので本日公開です。 ですので、内容はちょっと２年ぐらい古いです。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 境界線って何だろう。 帰還困難区域と今回居住制限区域が解除される地域の境界ライン。 コッチは住めて、道路一本あっちは、防護服着て、許可証を提示して、バリケードの中に入れてもらって出てきたらスクリーニング検査して。 子どもに質問された時に、そんな状況を上手に説明できますか？ 「あっちは、放射能で汚染されているから、入っちゃいけないんだよ」 何て教えられないですよね。 同じ町内で、いじめ、なんて発生しないですよね。大丈夫ですよね。 大人へのセミナーとか開いた方が良いんじゃないかと思うんです。    それと猪やハクビシンはそこらじゅう徘徊しているらしいですから、町から追い出さないと怖いですね。 猪と車の衝突は多いらしいですね。 ところで、野良の猫とか犬とかいるのかなぁ？   見かけなかったなぁ 。境界ライン近くにいたら、あっちと、コッチ往き来しているんでしょうね。 子供には「触っちゃダメ」って教えるのかな？ 期間困難区域では、屋敷の入口にゲートが設けられている。双葉町にて 居住制限区域が解除される町の役場の方々も気苦労が多そうです。 居住制限区域目前ですが、それと同時に復興交付金の交付の期限が確定されてしまいます。しかし、国は金銭面だけでなくソフト面で、当該地方自治体に今まで以上の支援が必要かと思います。 私たちが治めている復興特別所得税を有意義に活用してもらいたいものです。 浪江町請戸の残った住宅。この辺りも解除なのか。 防潮堤はまだ工事中。（防潮堤の高さが低いように思われますが） ※ 復興特別所得税とは 国税庁の HP ⤵︎ https://www.nta.go.jp/tetsuzuki/shinsei/annai/gensen/fukko/pdf/01.pdf

  先日、南三陸町（以前は志津川町）出身の義父の1周忌を終えた。 その際に義父の兄弟から聞いた話しが、写真の「高野会館の屋上のエレベーター室に逃げて命が助かった」と言っていました。    昭和35年のチリ大地震の津波の時で5m超。今回の3.11が20m超。 現在行われている土盛りの高さが10m〜20mだそうです。 土盛りの津波に対する強度ってどれだけなもんなのでしょうかね。何かの機会に調べてみたいと思います。        2枚目の写真は南三陸町の防災センターの献花台に2017年のお盆頃以降だったかな？行かれた方はお気づきの方もいるかと思いますが、あの時の案内板です。ちょっと悲しい状態。 今も現存している高野会館 放置？されちゃった献花台の案内板            　　　　　　　　　　   　　 「晴れ ときどき 写真。」 　　　　　　　　　　　　　 http://tokidokiphoto.blogspot.jp

　　八戸の朝は雨模様。 八戸I.Cから八戸自動車道に乗り、安代ジャンクションから東北自動車道で一気に自宅へ走ります。   八戸を出発する際にカーナビで自宅に設定すると  全行程 638km 所要時間8時間34分 道中が帰省渋滞にはまりたくなかったので、朝早くに出発。     八戸から自宅までナビの設定   午前4時スタートです。 朝4時にスタート。 8月11日からスタートし15日まで5日間掛けて太平洋側沿いを北上してきました。 そして、今日あと数時間で帰途に着く予定です。 そのせいか、雨降るどんよりした雲を、車のフロントウインドウ越しに何度も見上げながら、東北から離れて行くことを名残惜しんでいました。     八戸の海岸にて 　 東日本大地震の3.11の数日後に南三陸町の親戚宅まで、車に食料や灯油（本当は車に積んで移動して良いのかどうかは知りませんが）やらを積み込んで訪ねた事がありました。あの時はさいたまでも食料等の買占めがあって大変だった事を思い出します。 　その時から「百聞は一見に如かず」だと思い知らされました。その当時はネット上では、東北に行くのは「地元の人が迷惑がっている」とか、「現地まではたどり着けない」とか「頑張れ」の言葉さえ発しちゃいけない風な事がネット上で飛び交っていましたが。いてもたってもいられなかったので、灯油の販売店で事情を説明して灯油を分けていただき（ガソリンも分けてもらって道中の予備タンク代わりに持って行きたかったが、それは危険なので断念）、スーパーマーケットで食料をがばがばと買い込んで、真夜中の高速で南三陸へ向かいました。     2011年3月27日 東北自動車道のSAにて。 　　ガソリンがいきなり入手できなくなって大変な事態でしたので、超省エネモードで高速道路を走りました。高速道路を走る皆も同じようなスピードだったりで、途中S.Aでガソリンが手に入ると情報があったので、朝４時頃だったかな？それぐらいの時間から待機していたのですが、待てど暮らせど一向にその気配はなく、ガソリンスタンドの前の大渋滞で待ちぼうけ。ど...

  未完成の三陸自動車道と国道45号線を乗ったり降りたりを繰り返しながら、北上していますと、道の駅「さんりく」の看板を見かけたので、丁度お昼時という事もあったので、併設されている食堂で「浜どこラーメン」を食しました。しかし、強烈な陽射しで暑い。気温は28度と決して暑い気温ではないのですけどね。 　 道の駅「さんりく」の食堂　浜どこラーメン 大槌町や宮古市などを通りながら、今回寄りたかった景勝地の 浄土ヶ浜へ向かったのですが、松島に続きココでも大渋滞にハマりました。全く車が動かなくなってしまったので、チョットためらいましたが、Uターン。益々有名観光地嫌いに陥ります。 　 岩手県大槌町を高台から望む   田老町を通りながら北山崎へ。ここは知名度の割りに人も車も少なくのんびりと景色が堪能出来るゆとりがありました。まあ、日の入り間近の遅い時間だし、食堂も店仕舞いしちゃっている時間だし。ですね。 　岩手県北山崎 　岩手県 北山崎の夕景  　　　　　　　　　　　　　 「晴れ ときどき 写真。」 　　　　　　　　　　　　 http://tokidokiphoto.blogspot.jp

4日目のスタートは気仙沼近くの眺めの良い海からスタート。     気仙沼 岩井崎と大島方面と朝日 入り組んだリアス式海岸の気仙沼の海岸線を走り抜けるといきなり明るく視界が広がった。 ここは陸前高田。     道の駅から「奇跡の一本松」へのルート。  「復興最前線ツアー」参加したかったな〜。   陸前高田市では、復興最前線ツアーを実施していました。    モニュメント的に解体しないで保存していく建物なのでしょうか。  　　　　　　　　　　　　　 「晴れ ときどき 写真。」 　　　　　　　　　　　　 http://tokidokiphoto.blogspot.jp

　　ありゃー 綺麗 ここ 何処？まるで別天地〜。まるでイタリアの アマルフィ〜。は言い過ぎですが、海岸を見下ろす綺麗な住宅地がありました。えっ？！ ここが あの 南三陸町の山の中？新しく綺麗に整備された国道に海に向かったひな壇の住宅地。   海岸を見下ろしながらどんどん走り降りていきますと南三陸の町に着くのですが、再度、アレ？ここ何処？  綺麗に整備された先程の住宅地とは違った意味での驚き。4年ぶりに訪れたこの地は、以前とかなり変化のあった町の様子でした。 　　 南三陸町　志津川の様子   最後の最後まで避難の町内アナウンスしていた防災センターの建物が「アレっ」こんな所に？ あの壊滅した商店街と住宅地の跡地は「アレっ」何処？？って感じで、状況を確認したいから、高台にある志津川中学校に向かって街を見下ろすと「おー なるほど〜」納得でした。 　　南三陸町　志津川の様子   志津川町 （南三陸町は志津川町と歌津町が合併） は復興目指して頑張ってる感が伝わってきます。 「南三陸さんさん商店街」が賑やかに営業中。美味しい肴にお酒飲めるお店もあるし、夜9時まで営業しているお店もあり。 壊滅した地方の町でお酒が飲めるお店って意外と少ないんですよね。 　南三陸町　志津川の様子   「南三陸さんさん商店街」で「きらきら丼」美味しく いただきました。 南三陸さんさん商店街のHP →      http://www.sansan-minamisanriku.com 　　  「南三陸さんさん商店街」で「きらきら丼」 ごちそうさまでした。 　 　南三陸町　志津川の様子　志津川駅  　　　　　　　　　　　　　 「晴れ ときどき 写真。」 　　　　　　　　　　　　 http://tokidokiphoto.blogspot.jp